Фасадные материалы
Крамос INCO.FASEL Фасадная система
Фасадная система A SYSTEM Серия FS 310
Фасадная система U-kon ATC-112
"A-Vent ВФ К" навесная фасадная система
Гранитогрес 2К Система навесного вентилируемого фасада
Система навесного вентилируемого фасада СЭР-1ФВ
Фасад Инжиниринг ФСЗ для крепления панелей из композитных материалов
Компании
Регионы
Нижегородская область просит увеличить на 1 млрд руб. федеральное финансирование строительства метр
2009-02-21
Также в ноябре был запущен тоннельно-проходческий комплекс "Щит", с помощью которого будет прорыт тоннель от метромоста до станции "Горьковская". Строительство совмещенного метромоста в Нижнем Новгороде началось в 2000 году. До 2006 года велось сооружение русловых опор из монолитного железобетона, но работы велись медленно из-за недостаточного финансирования. С 2006 года начался навесной монтаж металлических пролетных строений - сооружено 894 погонных метра пролетных строений русловой части моста.
2009-02-20
Также в ноябре был запущен тоннельно-проходческий комплекс "Щит", с помощью которого будет прорыт тоннель от метромоста до станции "Горьковская". Строительство совмещенного метромоста в Нижнем Новгороде началось в 2000 году. До 2006 года велось сооружение русловых опор из монолитного железобетона, но работы велись медленно из-за недостаточного финансирования. С 2006 года начался навесной монтаж металлических пролетных строений - сооружено 894 погонных метра пролетных строений русловой части моста.
2009-02-20
Также в ноябре был запущен тоннельно-проходческий комплекс "Щит", с помощью которого будет прорыт тоннель от метромоста до станции "Горьковская". Строительство совмещенного метромоста в Нижнем Новгороде началось в 2000 году. До 2006 года велось сооружение русловых опор из монолитного железобетона, но работы велись медленно из-за недостаточного финансирования. С 2006 года начался навесной монтаж металлических пролетных строений - сооружено 894 погонных метра пролетных строений русловой части моста.
2009-02-20
Также в ноябре был запущен тоннельно-проходческий комплекс "Щит", с помощью которого будет прорыт тоннель от метромоста до станции "Горьковская". Строительство совмещенного метромоста в Нижнем Новгороде началось в 2000 году. До 2006 года велось сооружение русловых опор из монолитного железобетона, но работы велись медленно из-за недостаточного финансирования. С 2006 года начался навесной монтаж металлических пролетных строений - сооружено 894 погонных метра пролетных строений русловой части моста.
2009-02-20
Также в ноябре был запущен тоннельно-проходческий комплекс "Щит", с помощью которого будет прорыт тоннель от метромоста до станции "Горьковская". Строительство совмещенного метромоста в Нижнем Новгороде началось в 2000 году. До 2006 года велось сооружение русловых опор из монолитного железобетона, но работы велись медленно из-за недостаточного финансирования. С 2006 года начался навесной монтаж металлических пролетных строений - сооружено 894 погонных метра пролетных строений русловой части моста.